Если и остался в Донецке какой-то оптимист, верящий в подземное метро, то это не автор. Вон, даже Борис В. Колесников, приехав в конце прошлого года на родину, посоветовал властям искать какие-то альтернативные варианты скоростного транспорта. А в таком городе, как наш, с таким количеством умерших предприятий, альтернатива сразу же обозначается в виде подъездных железнодорожных линий.
Предлагаемый вариант - не профессиональный проект и даже не серьезный проект. Это просто фантазия, в основе которой, однако - вполне осязаемые вещи. Автор надеется, что люди, соображающие в теме больше, поправят его и дополнят. Ну, а пока - извольте.
Вот общая схема проекта.Для наглядности, она сопровождается сказочным марщрутом подземной линии:
Схему можно укрупнить и рассмотреть в деталях. Но давайте разберемся с каждой из конкретных линий.
Красная линия. Это наземный дубляж части подземного плана. Опирается на "мертвую" ветку, соединяющую ДМЗ с Мушкетово. Предлагаемый маршрут по станциям: Бальфуровская - Левобережная - Энергетиков - Мушкетовская:
Синия линия. Полностью охватывает ветку, соединяющую ДМЗ со станцией Передача. Предполагаемый маршрут следования: Бальфуровская - Парковая - Богдана - Панфиловская - Ветка - Путиловская - Вокзальная:
Зеленая линия. В всязи со смертью коксохимзавода и летаргией шахтоуправления "Кировское" сильно освободилась ветка, соединявшая Боссе с Рутченково. В итоге, маршрут составился таким образом: Рутченково - Семашко - Победа - Кировская - ленинский проспект - Нестеровская:
Потом, используя мысли пользователя Dima, было принято решение зеленую линию продлить. В итоге, от Рутченково к западу появилось еще три станции - Шахта 29 - Петровка - Трудовская:
И, наконец, коричневая линия. Нынешняя ветка идет от Бутовки до проспекта Мира. Спит мертвым сном. Короткий, но очень полезный маршрут мог бы быть таким: Бутовская - Патризанский проспект - Ивановка - Гладковская - Донбасс Арена:
И уж совсем под занавес, по отчаянной просьбе Жукова, мы добавили фиолетовую линию. Движение по ней закольцовано, призвано осчастливить трудящихся Востока и идет по такому маршруту: Мотель - Павших Коммунаров - Мушкетово (переход на красную линию с выездом в центр) - Гласная - Алексеевская - Чулковка - Шахта 9 Капитальная - Чумаковская - Заперевальная им.Щербаня - и, замыкая кольцо, Павших Коммунаров - Мотель:
Засим, делаем паузу длиной в неделю, после чего подводим окончательные итоги проекта (если не поступит новых предложений).
