Некоторое время тому назад коллега и подвижник из "Донецких новостей" Анатолий Жаров раздобыл немецкую карту Сталино, составленную аккуратными оккупантами в 1942 году. На данный момент, это самая древняя из доступных подробных карт нашего города. Настал час, когда я могу ознакомить с этой картой широкую общественность. Пока - с половиной ее. Но на этой половине главное - центр и почти все важнейшие на тот момент окраины.
Укрупненный вариант доступен по этой ссылке:
http://pics.livejournal.com/johnsilver63/pic/000ywtfw/
Я же, в качестве разминки для мозгов, предлагаю сосредоточиться на тогдашнем центре. Вот те 10 наблюдений, которые я сделал при первом тщательном анализе немецкой карты:
1. Коренная Семеновка располагается все-таки между проспектом Мира и бульваром Шевченко, а не южнее, как все еще полагают некоторые горячие головы.
2. Место расположения нынешнего Крытого рынка называется Новый рынок. То есть, совсем незадолго до 1942 здесь рынка еще не было.
3. От Нового рынка в направлении Кальмиуса сбегает несколько Алексеевских проулков. Все они были прибиты при строительстве микрорайона в 70-х годах. До того, похоже, здесь находилась Алексеевка.
4. Бульвар Шевченко назывался улицей Пушкина. В Донецке эти два человека обречены на вечное единство и борьбу.
5. От Театральной улицы вглубь одного из кварталов ведет маленький аппендикс, названный "Кожевенной улицей". Черный юмор в том, что он вел к тюрьме...
6. Обратите внимание на полное отсутствие площади Ленина. На ее месте нарезаны два аккуратных квартала. Там жили люди и лечили свои болячки.
7. На Кальмиусе - полное отсутствие водохранилищ, но зато сразу пять мостов (масштабы которых можно себе представить).
8. Наконец-то стала известна страшная тайна - как назывался раньше проспект Мира. Оказывается - Кирпичная улица! Правда, идет она только приблизительно там, где сейчас - проспект Мира. Зато именно по ней сворачивал с Первой линии на Челюскинцев трамвай, шедший к вокзалу.
9. Улица Щорса называлась "Типографской" и обрывалась примерно на уровне нынешнего Театрального проспекта. Улица Розы Люксембург называлась Нефтяной и являлась одной из самых длинных улиц Сталино. С тех пор она не изменилась в размерах, а вот улица Щорса - как раз наоборот. Отсюда - вывод: пока есть в городе свободная площадь, ни один топографический объект не должен чувствовать себя безнадежно ущемленным.
10. Четко видна структура подъездных путей и промышленной россыпи, составлявшей суть нынешней северной части бульвара Пушкина. По-прежнему непонятно, где там был гвоздильный завод, а где - конный двор, но общие моменты прояснились. В том числе - и расположение хитрого травмайного пути, проложенного от товарной станции к линии маршрута номер 1.
Это самые явные вещи, на которые упал глаз. На самом деле, копать в этой карте и копать! Желающим всячески предлагаю присоединиться.
